冷藏车要在公路上行驶，作为基础的汽车或半挂车底盘自然是必不可少的一部分。目前，冷藏车主要有整车和半挂车2种形式，具体形式还要根据装载货物的吨位和需求而定。一般在市区或区县间的短途配送且装载货物较少，选用以中轻卡底盘为主的整车；而从事长途运输且运输量较大，则会选择采用中重卡底盘的整车，或牵引车加冷藏半挂车的形式。在挑选汽车底盘时，用户需根据货物装载量、路况、法规等情况，综合考虑底盘的结构、承载能力、经济性和环保性等。
　　重庆冷藏车与选择普通货车底盘相比，冷藏车需要重点考虑底盘的稳定性。冷藏运输的货物通常为不能长时间保存，虽有制冷设备控制货厢内的温度，但仍需较快送达目的地。一旦因底盘问题而在路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
　　进口底盘的优势是故障率低，操控性和经济性好，缺点是价格太高。国产底盘最大的优势是价格便宜，但是小毛病较多。因此有实力的车主或公司选择进口底盘更加可靠。实力相对较弱的个人还是买国产底盘以尽快收回成本为佳，而且近年来国产底盘的质量在不断提高，完全可以适应冷藏车的一般要求。
　　在底盘选购上，自己购买和委托厢体制造企业购买是一样的，许多购买者认为厢体制造厂会从中牟利。而实际上，由于与底盘企业一般都保持良好的合作关系，改装企业购买的底盘价格更低，且更适合改装。而且厢体与底盘统一购买，购买者更便于压低价格，只要在签订合同时注意底盘的各项参数等即可。
　　1.2 厢体
　　冷藏车的厢体不同于普通厢式货车，它需要很好的密封性和隔热保温效果，这样才能保证厢体内有一个稳定的温度。具体的厢体跟运送的货物有关，改装企业会根据用户具体的需求定制。如，运送鲜肉的冷藏车需在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车需要多温层以冷藏不同货物；温度需求不一、装卸频繁则需要设置多舱门等。普通货厢也可改成冷藏箱，但并不推荐。因为一般货厢的材质多为铁或钢，隔热效果不好，也容易生锈，如运送海鲜产品，其中的海水就会腐蚀厢体。所以，冷藏车厢体的设计也要注意防腐。http://www.cqlcc.net/