专用汽车底盘的选型
来源:    发布时间: 2019-07-30 14:34   1349 次浏览   大小:  16px  14px  12px
专用汽车底盘的选型
    所谓二类汽车底盘,即在基本型整车的基础上。去掉货箱。
  所谓三类汽车底盘,一般是在基本型车的基础上,去掉货箱和驾驶室。
 
专用汽车底盘的选型
    所谓二类汽车底盘,即在基本型整车的基础上。去掉货箱。
  所谓三类汽车底盘,一般是在基本型车的基础上,去掉货箱和驾驶室。
  常规的厢式车、罐式车、自卸车等通常是采用二类汽车底盘改装设计。
  底盘选型时应满足如下要求:
  (1)适用性
  (2)可靠性
  (3)先进性
  (4)方便性
整车总体参数的确定
    整车总体参数包括尺寸参数和质量参数两大部分。
  (一)尺寸参数
  1.外廓尺寸
    外廓尺寸即指整车的长、宽、高,由所选的汽车底盘及工作装置确定,但最大尺寸要满足法规要求。例如在我国GB 1589-2004“道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值”中,明确规定:车辆高不超过4m;车辆宽(不包括后视镜)不超过2.5m;车辆长:货车不超过12m,半挂汽车列车不超过16.5m,全挂汽车列车不超过20m。对于货箱整体密封式厢式货车,车长值增加lm,车宽最大限值为2.55m。但有的国家已放宽某些限制,如英国、德国己有4.2m高的厢式车。
对于超重型或其它一些特种车辆属于非公路运输车辆,不在此规定的限制之内。
  2.轴距
  轴距影响到车辆总长,最小转向直径、纵向通过半径或纵向通过角、轴荷分配和质量转移系数,也影响到车辆的操纵稳定性和行驶平顺性。同普通货车相比;自卸汽车要求轴距变短,而轻泡货物运输车则要求轴距加长。
  3.轮距
  轮距影响到车辆总宽、横向通过半径、转向时的通道宽度以及车轴的横向稳定性。与车宽相适应。对汽车列车,要求挂车轮距和牵引车轮距一致。